|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| dövme oranı: | ≥3,5 | Adedi: | 1 adet |
|---|---|---|---|
| Kalıp Stili: | Dövme | Maksimum Ağırlık: | 50 ton |
| Teslimat süresi: | 30-60 GÜN | eritme işlemi: | EF+LF+VD |
| Malzeme: | Çelik | Isıl İşlem: | N+T S+T |
Ağır Çelik Kalıplamalar GB/ASTM/DIN Malzeme Ağır çelik ocağı,Motor rotoru
Motor Rotoru: Elektrik Motorlarının Döner Kalbi
Her elektrikli motor iki temel işlevsel parçadan oluşur: sabit statör ve döner rotor.Motor rotoru elektromanyetik kuvveti mekanik tork'a dönüştürür., fanları, pompaları, endüstriyel ekipmanları, elektrikli araçları ve ev aletlerini tahrik eder.Bu makalede rotor kategorileri tanıtılıyor., gerçek dünyadaki uygulamalar, kilit malzemeler ve dövme tabanlı üretim iş akışları.
Ana Tipler ve Tipik Uygulamalar
Rotor tasarımları farklı çalışma senaryolarına uyarlanmıştır.
Sincap kafes rotoru
Bu, AC indüksiyon motorları için en yaygın olarak kullanılan rotördür. İletici çubuklar ve kısa devre son halkalar kafese benzer bir yapı oluşturur.düşük maliyetli ve sağlam mekanik performansına sahip.
Uygulamalar: endüstriyel pompalar, konveyör bantları, hava kompresörleri, ev klima kompresörleri, genel amaçlı fabrika motorları.
Yara rotoru
İzole edilmiş çok fazlı sargılarla donatılmış, kayma halkaları ve karbon fırçaları aracılığıyla dış devrelere bağlanmıştır.
Uygulamalar: Maden kaldırıcıları, büyük vinçler ve yuvarlama değirmenleri gibi büyük kapasiteli ağır yük ekipmanları.
Kalıcı mıknatıs rotoru
Yerleşik veya yüzeye monte edilmiş kalıcı mıknatıslar manyetik alanlar üretir. Yüksek enerji verimliliğine, kompakt boyutlara ve yüksek güç yoğunluğuna ulaşır. Rotorun içinde hiçbir uyarılma akımı tüketilmez.
Uygulamalar: yeni enerji taşıtlarının tahrik motorları, endüstriyel servomotorlar, robot eklemleri, yüksek hızlı üfleyiciler ve drone güç sistemleri.
Motor rotorları için çekirdek malzemeler
Çelik, motor rotorları için baskın yapısal malzemedir ve yüksek hızlı dönüş, tork aktarımı ve merkezkaç yük direnci için zorlu mekanik gereksinimleri karşılar.
Karbon çelik ve alaşımlı çelik: Rotor şaftları ve entegre ağır görevli rotor gövdeleri için kullanılır. Çelik yüksek germe dayanıklılığı, iyi sertlik ve mükemmel yorgunluk direnci sağlar.Ağır mekanik şoklara ve uzun süreli yüksek hızlı çalışmaya dayanabilir, büyük boyutlu ve yüksek yüklü motor rotorları için gereklidir. Yüksek performanslı rotorlar için, sertliği ve yorgunluk karşıtı özelliklerini daha da iyileştirmek için modifiye edilmiş alaşımlı çelik seçilir.
Ana üretim süreçleri (forging odaklı)
Kalıplama, yüksek dayanıklı motor rotorları için kritik bir şekillendirme işlemidir ve dökümle karşılaştırıldığında üstün mekanik performans elde etmek için iç metal tanesi yapısını geliştirir.
Hammaddelerin hazırlanması
Katı çelik çubuklar rotor boyut gereksinimlerine göre seçilir.
Sıcak dövme
Çelik çubuğu uygun dövme sıcaklığına kadar ısıtılır, daha sonra ağır dövme basıncı altında deforme edilir.Metal taneler rotorun güç taşıyan kontur boyunca akıyorİç boşlukları ve gevşemeyi ortadan kaldırarak, yüksek yoğunluk ve olağanüstü mekanik dayanıklılık elde ederek, ağır yük ve yüksek hız koşullarında çalışan rotorlar için uygundur.
Isı işleme
Bu, çelik sertliğini, sertliğini ve iç stres durumunu optimize ederek, daha sonraki hizmet sırasında deformasyon veya çatlamadan kaçınır..
Hızlı işleme
Kalınlaştırılmış rotor boşluğu döndürme, delme ve öğütme ile geçiyor.
Dinamik dengeleme
Bu, vazgeçilmez bir kalite adımıdır. Dengeli olmayan kitle, ISO 1940-1 dengeleme standartlarına göre freze veya sondajla çıkarılır.Çalışma sırasında gürültü ve rulman hasarı.
Son denetim
Boyut ölçümleri, kalıplama kusurları için yıkıcı olmayan testler ve görsel denetim, sonraki motor montajından önce yapılır.
Ürün referansı:
| Malzeme | 50Mn, DG20Mn, 25Cr2Ni4MoV, 34CrNiMo6 |
|
Maksimum ağırlık |
50T |
| Uygulama |
Ana motor ve redüktör, ana motor ve vites koltuğu, ana motor ve evrensel spindle arasındaki bağlantı ocağı |
|
Erime süreci |
EF+LF+VD |
|
Üretim süreci |
Kırma + ısı işleme + kaba işleme + son işleme
|
|
Kalıplama oranı |
≥3.5 |
|
Uygulanabilir standart |
ASTM,ASME,DIN,JIS,ISO,BS,API,EN |
|
Uygulama standardı |
JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
|
Sertifikasyon yetkilisi |
ABS,DNV,BV,GL,KR,CCS,LR,NK,RINA,RS |
|
Teslimat şartları |
Kaba işleme ((N+T);son işleme ((Q+T) |
|
Test makinesi |
Spektrograf,UT aygıtı,çekicilik ve kompaktlık test makinesi,metalloskop,dış mikrometre,çalışım diyalogu göstergesi,sertlik test makinesi |
|
Hizmet |
Hizmetimiz, kementleme, işlem, ısı işleme, son işleme, paketleme, yerel lojistik, müşteri temizliği ve deniz taşımacılığını içeriyordu.Müşterinin gereksinimlerini en önemli şey olarak gördük., ve ürün kalitesine dikkat et. |
Yöntem:
Kırma işlemi akış kalitesi kontrolü:
Özel özellikler
|
Malzeme elemanları |
C | Evet. | M | P | S | Kr | Ni | Mo. | V |
| 50Mn | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | - Hayır. | - |
| DG20Mn | 0.17-0.24 | 0.17-0.34 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.25 | - Hayır. | |
| 25Cr2Ni4MoV | ≤0.25 | ≤0.23 | ≤0.53 | ≤0.006 | ≤0.004 | ≥ 1.62 | ≥3.75 | ≥ 0.33 | ≥ 0.09 |
| 34CrNiMo6 | 0.30-0.38 | ≤0.040 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.30-1.70 | 1.30-1.70 | 0.15-0.30 |
|
Mekanik özellikler |
- Evet. |
TS/Rm ((Mpa) |
YS/Rp0.2 ((Mpa) |
EL/A5 ((%) |
RA/Z(%) |
Çentik tipi |
Çarpışma enerjisi |
HBW |
| 50Mn | Ø25 | ≥645 | ≥390 | ≥13 | ≥ 40 | V | ≥31 | ≤255HBS |
| DG20Mn | Ø25 | ≥ 450 | ≥ 275 | ≥ 24 | ≥50 | |||
| 34CrNiMo6 | Ø15 | 750-900 | 450-600 | ≥13 | ≥ 55 | V | -40°C≥20 | ≤269HBS |
Ticaret şartı
| MOQ | 1 PC |
| Teslim süresi | 30-60 Gün |
| Paket | Plywood paleti, çelik çerçeve |
| Teslimat şartları | FOB;CIF;CFR;DDU; |
| Ödeme şartları | T/T,LC |
| Nakliye türü |
Okyanus, hava yoluyla. |
Avantaj
![]()
İlgili kişi: Mr. Arnold
Tel: +86-15-15-15-81-878
Faks: 86-512-58360318